大众途锐并非采用分时四驱。以2019款途锐为例，该车的驱动方式均为全时四驱。汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动三种。而四轮驱动又可分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。在众多汽车中，大多数采用前轮驱动方式，因为这种驱动方式成本较低且占用空间较少，这再一次给设计师提供了更多在底盘布置其他零件的空间。

不要认为只有越野车才会采用四驱系统，事实上一些豪华车或性能车也会选择四驱系统。它们引入四驱系统的目的是为了确保四个轮胎都能保持良好的抓地力，以避免在急加速时轮胎打滑而影响性能表现。
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截至2019年11月13日，大众途锐最新车型是2019款，其官方指导价区间为56.98万元至81.98万元。共有四款车型在售，其中只有一款符合国六排放标准，其余均符合国五排放标准。在悬架方面，途锐前悬架采用多连杆式独立悬架，后悬架也同样采用多连杆式独立悬架。除了基础版之外，其余车型均配备了可调悬架，以确保车内乘客的乘坐舒适性。

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